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广东麻将宝沃BX7高速时的发动机转速给BBA好好上

发布时间:2020-12-29 05:09  

  已经与神舟优车合作的宝沃品牌很多人对他有着一些争议,焦点则是它到底是不是德系车?其实宝沃最早之前确实是德国品牌,后来由福田买下商标等产品,也是由德国人设计开发的外观内饰,只是在国内制造,目前宝沃销量微乎其微,

  BX7是第一款宝沃车型,售价是16.98-30.28万元,全系2.0T有两驱与四驱之分,上市时的竞争对手锁定为途观L奇骏等车型,而它的设计确实有一丝丝的德国设计味道,就比如尾部很像保时捷卡宴的造型,双边双出排气比较唬人。

  BX7的长宽高是4715x1911x1690mm,轴距是2760mm,线条流畅,并且有一些溜背风格,轮胎是18寸设计,宝沃BX7最早是2016年上市的,时至今日变化不到,18款之后几乎没有进行过改款。

  宝沃bx7的内饰很简约,但是中控大面积的皮革和缝线带来了豪华感和层侧感都很丰富。大尺寸的液晶屏,广东麻将中间保留了空调设置按钮,上手无难度,还有真皮手缝方向盘。

  12.3寸的中控屏,内设多媒体、导航、蓝牙电话、Carplay等功能。中控台下方则是一些物理按键,显示清晰,很容易就找到需要的功能。倒车影像的功能对新手辅助很大,可以安全迅速的把车倒好。

  宝沃搭载爱信,除了定速巡航之外,胎压监测系统、盲区监测系统等等,连续的弯路或隧道的时候,这些安全配置真的是发挥很大用处。有上坡辅助,半坡停车不会溜车,安全性很好。

  后排空间宽敞,头部与腿部空间还有一定富余的,同样作为家用后备箱装载能力也是可以的。

  宝沃BX7搭载的2.0L涡轮增压直喷发动机最大功率为165kW,最大扭矩300N·m,功率大扭矩一般,采用日本爱信6AT变速箱、中英纳铁福提供传动轴,德国博世转向系统以及美国博格华纳提供的四驱系统,广东麻将!驾驶感觉很沉稳,有种豪华车的质感。

  宝沃是我见过高速时发动机转速最低的车型,在时速115KM是发动机转速只有1200转,而在140KM是发动机也只有2000转。

  开了六万公里一直兢兢业业,没有掉过链子,但它还是有一些缺点的,也是所有中型车的缺点把,第一、市区路段开着比较费油。堵车严重的时候,油耗一直徘徊在十个左右,在跑高速能稍微拉回点油耗,算是一个安慰吧。第二、隔音,市区里开着还算挺安静,就是跑高速的时候,车速超过100以后,车里的噪音还是比较明显,主要还是一些发动机噪音,只能增加隔音棉了,再就是后没有USB接口,后排空间可以,但是之前自驾旅行的时候,坐后排没法充电挺麻烦的。